大连集装箱码头是由大连港集团和新加坡PSA国际港务集团共同投资组建的大连口岸家化的集装箱码头，也是环渤海湾的枢纽港和东北经济区对外贸易的主要窗口，码头岸线总长1,846米，拥有大连港大窑湾一期工程7个集装箱专用泊位，共有岸桥14台、场桥41台、拖车45辆、空叉6台、检查桥通道18个。目前，主要挂靠日本、韩国、朝鲜、东南亚等近洋航线以及国内内支线、内贸航线，年操作船舶达32003300艘次。<br/>大连集装箱码头开通了环渤海内支线，即通过海上通道将周边威海、烟台、龙口、丹东、锦州、营口、秦皇岛7个港口的货物集中到大连中转。为了方便东北内陆的集装箱运输，降低货物运输成本，DCT码头后方先后开通了沈阳、长春、哈尔滨、通辽、延吉和满洲里的6条火车班列，几乎每天都有班列往来于大连和东北内陆之间，吸纳了东北地区90%以上的集装箱货物。
